HIỆN TƯỢNG ẮC QUY XE ĐIỆN XẢ ĐIỆN QUÁ SÂU

Hiện tượng ắc quy xe điện xả quá sâu

Việc bảo hành ắc quy xe điện hiện là vấn đề được đề cập nhiều nhất trên các diễn đàn về xe điện, rất nhiều thương hiệu ắc quy lớn như Tianneng, SKYE, Deteck, Habaco, Chilwee, YADEA….. bị khách hàng phàn nàn về chất lượng như vấn đề phồng bình, bình tụt điện, bình đi qua thời gian bảo hành là chết…. và rất nhiều nguyên nhân khác nữa, có những lỗi do nhà sản xuất, có những lỗi do người tiêu dùng sử dụng chưa đúng cách, có những lỗi do các yếu tố khách như thời tiết, xe điện lắp sai tiêu chuẩn..vv..nhưng tất cả các lỗi trên khách hàng đều cho lí do là bình ắc quy chất lượng không tốt. Ngày hôm nay chúng tôi sẽ phân tích một trong các lỗi trên cũng là lỗi phổ biến nhất hiện nay đó là lỗi “ bình tụt điên cả bộ’. 

Hiện tượng bình bảo hành trả về “Điện áp thấp” dưới 10.5V/bình ( cụ thể với video minh họa của bài viết là bộ sản phẩm 48v20Ah khi nhận bảo hành điện áp đo được là dưới 8V/ bình , video minh họa  ).

Đối với trường hợp này thì với bộ nạp thông thường theo điện áp của xe thì sẽ không nạp được hoặc nạp được nhưng điện áp lên cao và nạp trong thời gian ngắn ắc quy đã báo đầy (điện áp giả), vì vậy khi xả sẽ không xả được hoặc xả được thời gian ngắn là hết điện (Hiện tượng là sạc ắc quy báo nhanh đầy và đi được quảng đường ngắn).

Nguyên nhân của hiện tượng này là do quá trình sử dụng của khách hàng ắc quy bị “xả quá sâu” dưới ngưỡng điện áp bảo vệ là 10,5V/bình,với một số nguyên nhân chính sau đây:

• Khách hàng đi xe hết điện nhưng không sạc luôn mà để lưu dài ngày.
• Bộ khống chế điện áp trên động cơ xe điện bị lỗi, động cơ , ic ăn nguồn.
• Khách hàng sử dụng sai mục đích như kích cá, chiếu sáng, chạy quạt…
• Xe đi hết điện nhưng khách cố tính đi, tắt khóa điện đi và bật khóa điện lại liên tục để cố đi.
• Ắc quy để lưu kho quá lâu chưa được đem vào sử dụng sẽ xảy ra hiện tượng tự phóng sâu và tụt điện ( trường hợp này thường từ 6 tháng trở lên mới bị )…

Đối với những bình ắc quy bị hiện tượng như thế này chỉ có thiết bị nạp chuyên dụng của nhà sản xuất (nạp ổn dòng) với chế độ nạp phù hợp thì mới có thể nạp phục hồi lại được, hoặc khách hàng có thể mua các loại máy có chức năng ‘Sạc – Xả’ có bán trên thị trường như máy SF100, CD5F…để sạc bù lại lượng điện đã bị tụt, thực hiện 1-2 chu kỳ sạc xả cho ắc quy hoạt động ổn định rồi lắp lên xe cho khách hàng.

Máy sạc - xả ắc quy SF100-6

►Hướng dẫn sử dụng máy sạc xả SF100-6

Thường thì những lỗi bị tụt điện này khi gửi bảo hành sẽ được nhà máy kiểm tra sạc điện lại và trả lại cho khách hàng chứ không được đổi bảo hành mới như theo quy định bảo hành của các hãng.

Khuyến cáo khách hàng: Quá trình sử dụng cần hết sức chú ý Không để xảy ra hiện tượng ắc quy bị xả điện quá sâu (dưới ngưỡng điện áp bảo vệ 10,5V/bình).